同一天，各網(wǎng)站顯眼位置上都有兩則刺眼的新聞：一則是18日一場暴雨突如其來，把南京城從頭到腳澆了個透，主要路段積水嚴(yán)重，汽車成了潛水艇，隧道淹成了下水道，交通一度癱瘓。另一則是江西景德鎮(zhèn)防洪堤2002年立項建設(shè)，總投資3.58億元，目前完工不到一半，資金被挪用建景觀，已花費(fèi)逾7成資金，群眾頻遭“被淹之苦”。

　　暴雨來襲、積水成澇，有錢建景觀、沒錢固堤壩，已不是新聞。在過去一段時間里，多個城市暴雨后出現(xiàn)內(nèi)澇?！鞍肜庸こ獭痹谠S多地方“你方唱罷我登場”。

　　事實上，對此類叫人大跌眼鏡的行為，公眾的追問一直沒有停止過，各方解釋起來也是語氣鏗鏘，比如有愁眉苦臉的“城市規(guī)劃落后論”，溫情脈脈的“摸底調(diào)查未果論”……總之，媒體有意的“提起”，往往獲得各方無意的“回答”后，便不了了之。

　　究其原因，自然與急功近利的政績觀有關(guān)。在許多地方看來，只有高樓林立、道路寬闊、廣場氣派、商業(yè)繁榮、景觀優(yōu)美才是政績，而花費(fèi)不菲的地下排水系統(tǒng)在暗處，是看不見的良心活兒。那些只有洪水來襲才能檢驗出的“沙堤”、“土堤”也“中彩”幾率不高。與其耗力耗財改造下水道、加固防洪堤壩，倒不如搞些光鮮亮麗的形象工程出來。

　　不過，在我看來，更大原因在于，國內(nèi)各地由歷史積累的水利欠賬太多。一則先天投入不足，必須承認(rèn)，在現(xiàn)行財稅體制安排下，地方政府“財權(quán)”匱乏，事權(quán)又多如牛毛，使得“財政”蛋糕更多地向道路、醫(yī)院等有利可圖的方面傾斜，攤到水利建設(shè)上的資金少之又少。二則“后天管理失調(diào)”，對中央及地方撥下來的專款“用”得如何，工程修得怎么樣，是否挪作他用，也缺乏透明的監(jiān)管。

　　如是，一方面水利投入的長期虧欠成了“慣例”，各地見怪不怪，比著勁地“你不干我也不干”；另一方面，極少的跟蹤監(jiān)管，增大了“專項資金”支配的隨意性，挪作他用也好，造些半拉子、豆腐渣工程也罷，都很難被發(fā)覺。何況，真的暴雨來襲“內(nèi)澇”了，洪水沖刷“決堤”了，也不用擔(dān)心丟了烏紗帽，反而還能借此譜寫救災(zāi)事跡來，當(dāng)做政績宣傳一番呢。

　　反反復(fù)復(fù)的城市內(nèi)澇，與綿延的半拉子工程再揭“水利欠賬”。要挽救“城市的良心”，要修復(fù)防災(zāi)減災(zāi)工程，固然需要地方政府摒棄急功近利的發(fā)展理念和政績觀，但更重要的是彌補(bǔ)那些基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)工程的欠賬。